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车载动力电池经过数千次的充放电应用性能及可靠性均大幅降低，且个体差异较大，不能直接混用。如果将电池拆解、筛选再重新组装应用则成本较高。模块化梯次利用方案将不同品牌、性能的动力电池直接对接储充模块，然后再汇入交直流母线实现储能。该方案无需拆解电池，且储充模块自身高频隔离，故安全可靠，应用成本低。
