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车载动力电池经过数千次的充放电应用性能及可靠性均大幅降低,且个体差异较大,不能直接混用。如果将电池拆解、筛选再重新组装应用则成本较高。模块化梯次利用方案将不同品牌、性能的动力电池直接对接储充模块,然后再汇入交直流母线实现储能。该方案无需拆解电池,且储充模块自身高频隔离,故安全可靠,应用成本低。