大功率V2G充电桩
利用大规模电动汽车的动力电池为电网电池为电网储能，实现车网互动，减小大规模可再生能源并网及大批量电动汽车充电对电网的冲击是实现“碳达峰、碳中和”的重要途径。同时居民小区、办公园区、工业园区大量电动汽车的聚集也可以通过统一的EMS平台管理来实现峰谷套利、动态增容、负荷侧响应以及应急供电等功能。英飞源推出了针对家用充电、目的地充电、公共充电站及超充站的全系列V2G充电产品，并且可以通过V2G模块置换来实现常规充电桩V2G功能的扩展，满足不同场景的应用需求。
产品特点
车网互动
接受电网有序充放电调度，完成与电网、车辆之间的V2G协议对接，实现批量电动车的有序充电及新能源发电的消纳和存储。
01
安全高效
模块内部电气隔离，电网、电动车及其他设备之间无电气连接；
全SiC设计，充放电最高效率＞96%。
02
多标准支持
主流车辆的V2G充放电协议；
电网及主流平台的协议对接；
支持GBT/CCS标准。
03
应用广泛
支持动力电池实现峰谷套利；
选配V2H BOX，支持家庭光储充及备电应用。
04
参数规格
交流输入
充电模式
V2G模式
其他参数
功能接口
系统配置
IES120K1K
交流输入
输入电压
380Vac±15%，3P+N+PE
回馈功率
120kW
功率因数
＞0.99
总谐波电流
＜5%
充电模式
充电路数
2路
充电功率
120kW
充电电压
150V~1000V
充电最高效率
≥96%
整流逆变切换时间
10ms
V2G模式
逆变路数
2路
逆变最高效率
≥96%
逆变功率
120kW
直流输入范围
300Vdc~1000Vdc
其他参数
尺寸（宽*深*高）
750*435*1700mm
重量
≤ 230kg
防护等级
IP55
工作温度
-30℃~+70℃，50℃环温满载工作，超过50℃时温度每升高1℃，输出功率降额5%
功能接口
人机界面
7寸彩色触摸液晶屏，LED指示灯，急停开关
计量计费
双向电表，支持充放电计量
计费模式
自动（按时间、金额、电量、SOC），支持VIN码及VIP充电识别
系统配置
模块数量
4个
模块配置
BEG1K0100G 30kW双向模块
充电枪配置
250A国标双枪
